您的位置:央子钱岗新闻网 >科技> 分享bbin体育平台-这些概念车,美得让人窒息

分享bbin体育平台-这些概念车,美得让人窒息

核心提示: 在汽车业界,马自达素以超强开发能力著称,“学霸”地位无人质疑。关于马自达的未来设计,请看这回他们带来的两台概念车——rx vision是2016年推出的作品,它首次呈现了以人手设计出来的车身曲面美感。这台车的侧面光影,真的像舞蹈一样精彩,大家可以看下面的视频:rx vision和vision coupe,都是美得让人窒息的车。vision coupe还获邀参加了意大利como和美国圆石滩的经典车展

分享bbin体育平台-这些概念车,美得让人窒息

分享bbin体育平台,马自达在上海办了一场很“流弊”的活动。活动很简洁,一个展区,放了几件设计作品;一个大屏幕的舞台,两台车,观众席。that's all.

这活动的厉害之处,在于内容。马自达这回开专场,讲设计。

在汽车业界,马自达素以超强开发能力著称,“学霸”地位无人质疑。过去我们都知道马自达在内燃机,甚至底盘方面是学霸,但其实马自达的设计也是世界级的。

这个学霸,不但擅长文言奥数,还能跟你讲穿衣打扮。它是怎么做到的呢?这场设计讲解,就是告诉我们这个问题。

马自达首席设计师、设计及品牌风格负责人前田育男,亲身来讲述马自达如何开创、树立和探索它的设计风格。这场讲解,非常不同于过去我参加过的其它设计讲座——不跟你讲它设计出了什么,而是讲它是如何设计的。这是真正的“理念”性问题,也正是平时我们看不见、想不到的。

马自达的设计高度,是怎么来的呢?前田育男于2010年接管马自达设计,第一件事就是改组高层组织架构——他成为了“品牌风格负责人”,这个职责,在其它汽车品牌,通常是由市场部门的人来担任的。

设计负责人,同时掌管了整个品牌的风格,这就使得设计可以更加一致化,也对整车的个性有更大的话语权。比如说,设计师认为马自达的外形必须是动感的,那么其它开发人员也必须遵循“马自达就是要动感的”这个风格。

马自达在2012年推出“kodo-魂动”设计理念,就是奠定了“有生命力的动感”这个品牌风格。而这个概念是这么一步步落地的:

设计师先从动物身上找灵感,他们选择了捕捉猎豹奔跑的姿态。然后,他们用双手去创造一个物体形状,力求能展现出这种姿态。设计出这个物体后,他们才开始设计车身的造型,以这个“魂动物体”为基础,演变成车身的姿态。

做得如何呢?2012年的“takeri”概念车(下图)是“魂动”落地的第一个作品,它不但成为了后来的阿特兹的雏形,而且很多线条、元素和姿态,直接影响了接下来几年一整个马自达家族的设计风格。

说到家族风格,马自达全系确实有着很统一的风格,全家铺开,一脉相承。但仔细看,每款车却又各有自己的特色。例如作为经典跑车的mx-5,几乎没有硬线条,呈现可爱复古个性;作为suv的cx-5则更尖锐硬朗,呈现昂首挺胸的姿态。设计老大只是奠定了一种“品牌风格”,而不是某个轮廓、线条甚至隔栅造型,所以给予了整个家族设计的灵活性,因此每款车都更显得生动和恰如其分。

以上,就是今天大家看到的马自达设计的来历。但,设计这件事,是为未来而做的。关于马自达的未来设计,请看这回他们带来的两台概念车——

rx vision是2016年推出的作品,它首次呈现了以人手(日本叫“匠人之手”)设计出来的车身曲面美感。这款双门gt车型,毫不掩饰地预示了下一代马自达rx跑车的设计风格。

另一款vision coupe,诞生于2017年,它对车身曲面光影的探索达到了登峰造极的地步。为了让光影变化的效果更完美,这回马自达在人手设计基础上加入了数控模拟,历时2年的设计过程,大部分时间花在研究光影变化上。这台车的侧面光影,真的像舞蹈一样精彩,大家可以看下面的视频:

rx vision和vision coupe,都是美得让人窒息的车。美不美很主观,但在巴黎举行的“法国国际汽车文化节”上,这两款车分别拿下了2016和2018年的“年度最美汽车”大奖。vision coupe还获邀参加了意大利como和美国圆石滩的经典车展,它在“美丽界”的地位,获得了世界级认同。

vision coupe在como经典车展现场,实在美到不知道如何形容——

这两款车,分别预示马自达下一代魂动设计风格的两个细分方向,rx vision将会影响下一代偏年轻动感的车型,如新昂克赛拉;vision coupe则启发马自达更高级系列车型的设计,如传闻中将改用后驱的新一代阿特兹……

对于这个新风格,前田育男概括道:掌握光影是设计的关键,要拥有极其精确的外形塑造;同时他深信,汽车设计可以达到艺术的水准,马自达要技术升华产品设计,进入最顶尖的豪华舞台(“豪华”是官方表述的原话,马自达真的想往这个方向走)。

绝美的东西,是要高人创造的。前田育男除了是杰出的设计师,也是优秀的赛车手,赛车是他最大的爱好,据说他还有“马自达最快男”的称号。他说,设计是主观的,好坏没有标尺可言;但赛车是以分秒精确定输赢,对他而言是一个截然不同的世界,特别有吸引力。也许正是因为热爱驰骋于赛道,他骨子里追求的就是“动的美感”,这升华到品牌风格上,使得马自达成为了大家眼中的这个特别有生命力——“人马一体”的品牌。

老谈理想,往往会让人觉得假大空。但有一小部分人,不断把理想挂在嘴边,却能一直打动和感染身边的人。因为这种人,他们一直把理想付诸于行动,而大家都能看得见、感受得到。最后,我破天荒地直接拷贝两段官方新闻稿来结束(这是一个连新闻稿都满篇谈理想的品牌):

上一篇:权威专家献计“双11”热点问题
下一篇:茅台走多远取决于哪些因素